Menu
Menu
PRODUITS
La linea di raffreddamento viene utilizzata per raffreddare prima di confezionare o porzionare i volatili. La linea di raffreddamento può essere fatta appendendo gli uccelli su trolly, su trasportatori multiuccello o su catene per uccelli singoli.
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Le convoyeur de refroidissement, installé entre la zone d’effilage et la zone de mise en caisse, sert pour baisser la température des poulets d’environ +38° C à environ +2°/4° C par l’intermédiaire d’air froide forcée. Les poulets sont suspendus sur des crochets uniques. La maison Cattaruzzi s.r.l. à été la première au monde qui a réalisé dans le 1982 un tunnel avec crochet unique/ligne de calibragese de 1.200 mt. de longueur et dix ans après un tunnel pareil avec longueur de 4.172 mt.
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Le convoyeur de refroidissement, installé entre la zone d’effilage et la zone de mise en caisse, sert pour baisser la température des poulets d’environ +38° C à environ +2°/4° C par l’intermédiaire d’air froide forcée. Les poulets sont suspendus sur des speciaux crochets multiples qui peuvent etre de differentes typologies et capacité sur la base du produit à refroidir et à l’espace disponible. La maison Cattaruzzi s.r.l. à été la première au monde qui a réalisé dans le 1982 un tunnel avec crochet unique/ligne de calibragese de 1.200 mt. de longueur et dix ans après un tunnel pareil avec longueur de 4.172 mt.
| Modèle | 24 | 27 | |
|---|---|---|---|
| Longueur | 400 | 400 | mm |
| Largeur | 180 | 180 | mm |
| Hauteur | 1.280 | 1.440 | mm |
| Poids net | 5,5 | 7 | kg |
| Volume expédition | 4,5 | 5 | m³ |
| Modèle | 30 | 51 | |
|---|---|---|---|
| Longueur | 400 | 400 | mm |
| Largeur | 180 | 180 | mm |
| Hauteur | 1.600 | 1.600 | mm |
| Poids net | 8 | 14 | kg |
| Volume expédition | 5,5 | 7 | m³ |
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Le pont de pesage est réalisé avec structure, plaques de glissement, boulonnerie et carters en acier inox. La machine est fournie avec cellule de chargement (résistant au réchauffement), capteurs de lecture, compte crochets et fin de course de sécurité.
| Capacité | 12.000 | b/h |
|---|---|---|
| Longueur | 1.800 | mm |
| Largeur | 260 | mm |
| Hauteur | 680 | mm |
| Poids net | 30 | kg |
| Volume expédition | 0,7 | M³ |
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
La système de pesage et calibrage electronique represente ce que de plus avancé est aujourd’hui disponible pour le control et la programation de la production dans les installations d’abattage poulets. Ce système peut etre installée sur une ligne séparée de calibrage, ou sur une ligne de dégouttement, ou directement sur la ligne de refroidissement à crochet unique. Les données transmises du pont de pesage à l’ordinateur sont mémorisées et élaborées pour fournir à la direction de production tous les informations nécessaires. Tous les paramètres rélatifs aux impostations de poids minimum/maximum de chaque postation de décrochage peuvent etre facilment changés et visualisés sur l’ecran. Les information plus importantes qui donne le système sont: vitesse de la ligne, numéro total des poulets pesés et calibrés le poids total journalier des poulets calibrés, numéro total des poulets déchargés dans chaque bac de récolte, poids total des poulets déchargés dans chaque bac de récolte, capacité: jusqu’à 10.000 p/h avec crochets montés à pas 8″, postes de décrochage: jusqu’à 16 ou 32.
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Cette unité est composée d’un cylindre pneumatique activé par une soupape électrique. La station est fixée avec le châssis au convoyeur aérien et est complète de tous les câblages pneumatiques et électriques. Le châssis portant est en acier galvanisé alors que la guide crochets est en acier inox.
| Longueur | 685 | mm |
|---|---|---|
| Largeur | 140 | mm |
| Hauteur | 540 | mm |
| Cons. d’air | 0,7 | m³/h |
| Poids | 77 | kg |
| Volume expédition | 0,42 | M³ |
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Cette unité est composée d’un cylindre pneumatique activé par une soupape électrique. La station est fixée avec le châssis au convoyeur aérien et est complète de tous les câblages pneumatiques et électriques. Le châssis portant est en acier galvanisé alors que la guide crochets est en acier inox
| Longueur | 385 | mm |
|---|---|---|
| Largeur | 140 | mm |
| Hauteur | 540 | mm |
| Cons. d’air | 0,7 | m³/h |
| Poids | 77 | kg |
| Volume expédition | 0,42 | M³ |
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Cette machine sert à laver en continu les crochets multiple porte poulets du tunnel de refroidissement. La structure portante est réalisée en tôle d’acier inox. La machine est subdivisée en deux sections : dans la première a lieu le lavage avec de l’eau filtrée et recyclée par l’intermédiaire d’une pompe et dans la seconde a lieu le rinçage et la désinfection.
| Capacité | 300 | S/h |
|---|---|---|
| Longueur | 4.000 | mm |
| Largeur | 1.200 | mm |
| Hauteur | 2.360 | mm |
| Cons. eau à 3 bar | 0,5 | m³/h |
| Tot puissance installée | 10 | kw |
| Poids | 900 | kg |
| Volume expédition | 9,6 | M³ |
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
La linea aerea per la distribuzione degli imballi viene progettata per trasportare automaticamente sul posto di lavoro le cassette utilizzate per l’incassettamento dei vari prodotti evitando cosi manodopera, liberando lo spazio sul pavimento e mantenendo un ritmo alla produzione. Il trasportatore aereo viene dotato di speciali ganci idonei a trasportare qualsiasi tipo di imballaggio.
REFROIDISSEMENT ET CALIBRAGE
Le chariot en acier inox est utilisé pour le transport du produit abattu de et pour les chambres froides. Il est constitué d’un châssis portant supporté par quatre roulettes sur lequel sont suspendus trois crochets multiples porte poulets. La capacité du chariot est d’environ 190 poulets.
| Capacité | 190 | q |
|---|---|---|
| Longueur | 1.500 | mm |
| Largeur | 800 | mm |
| Hauteur | 1.600 | mm |
| Poids | 80 | kg |
| Volume expédition | 0,6 | M³ |
PRODUITS
Dans toutes les parties de l’usine, nous utilisons les technologies les plus modernes disponibles aujourd’hui. Une équipe dédiée suit le projet de la conception, à la phase de production, jusqu’à l’assemblage.
QUESTIONS?
Avez-vous hâte de lancer votre nouveau projet?
Contactez-nous et nous trouverons la bonne solution pour vous.
